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“我们这艘‘风花雪月’号新能源游船是洱海乃至云南第一艘纯锂电游船，乘客定额96人，总投资1400万元。”7月5日，洱海游船分公司副总经理杨梅向记者表示，自去年9月首航以来，实现了社会效应与经济效应双丰收。
全省国企改革发展三年新征“图”全媒体采访启动后，云南日报报业集团全媒体记者从大理旅游集团洱海游船分公司了解到，相比传统燃油动力船舶，这艘纯锂电游船每年可减少二氧化碳排放量约770吨，减少排放废气282万立方米，减少烟尘0.24吨，真正做到了绿色低碳、节能减排，是云南以更高标准推进生态文明建设的有力举措。
记者了解到，近年来，大理白族自治州开启洱海保护治理抢救模式，洱海游船分公司积极响应号召，积极布局新能源动力船舶，力求把对洱海的污染降到最低。2021年，洱海游船分公司第一艘同时也是云南第一艘新能源游船启动建设。2022年9月，该艘纯锂电游船“风花雪月”号顺利下水首航。
杨梅表示，通过9个月的航行发现，这艘新能源船较传统燃油动力船舶来说，虽然建造成本更大，但是投入运营后减少了燃油成本，节省了约2/3的费用，同时新能源船噪声更低，更加安全舒适。目前，该公司将这艘新能源游船主要用于商务会议、婚庆等包船业务，并提升了服务质量，以让乘客获得更好的乘坐体验。
记者了解到，洱海游船分公司的第二艘新能源游船也在紧张建设当中，该船可载客268人、计划投资2600万元，预计在2024年投入使用。未来，该公司将把所属14艘游船全部置换为新能源游船，以助力洱海的生态环境保护。
洱海游船分公司相关负责人表示，近年来，作为洱海游船的主要运营主体，洱海游船分公司坚持党建引领，在洱海生态保护中不断投入，建立起了洱海游船标准化运营体系，不断探索和建立长效的洱海生态环保机制和技术，规范企业清洁营运管理工作，认真践行“像保护自己的眼睛一样保护洱海”的环保理念。以实际行动扛起国有企业的使命与担当，为推动实现“双碳”目标贡献智慧和力量。
云南网记者 朱毅 张耀予 彭锡 李继红 徐永进 胡晓蓉 王丹 摄影报道
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